電機配件之電機的噪聲與通風(fēng)

現(xiàn)代化電動機應(yīng)能符合低噪聲級的嚴格要求。電動機發(fā)出的噪聲，主要來源于磁路、軸承和冷卻空氣三個方面。定子、轉(zhuǎn)子槽配合不適當(dāng)，以及主要由于氣隙偏心而引起的磁路的任何不對稱，都會產(chǎn)生磁噪聲，而上述新系列電動機槽配合的選擇可使磁噪聲減至最小。我公司專業(yè)生產(chǎn)集電環(huán)

以定子鐵心的內(nèi)徑為基準(zhǔn)，將定子機殼兩端與端蓋配合的止口一次加工而成，能最好地保證氣隙均勻。圖9示出進行這種加工的專用立式車床。

如用優(yōu)質(zhì)的耐磨抽承和適當(dāng)?shù)募庸づc裝配工藝，則在上述范圍內(nèi)的電機，其軸承噪聲通常不會達到干擾級。因此，不需要采取降低軸承噪聲的專門措施。

最難控制的噪聲來源是冷卻空氣。冷卻空氣或通風(fēng)噪聲，主要來自定子的進、出風(fēng)通道和風(fēng)扇。現(xiàn)代化電動機的特點是材料利用率高，要加強冷卻，由此，可以預(yù)計空氣噪聲級會升高。如要“無聲冷卻”，就必須對空氣通道，特別是風(fēng)扇及其周圍的結(jié)構(gòu)設(shè)計加以注意。

國際電工委員會所發(fā)布的關(guān)于電機允許噪聲的I EC34-，推薦標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定從離電動機一米處測量聲壓級。圖9定子止口加工表1列出ASEA公司新系列電動機的噪聲，與IEC推薦的標(biāo)準(zhǔn)相比，較為優(yōu)越。